Инициативы Ярослава Нилова по улучшению дорожной инфраструктуры для дальнобойщиков
Ярослав Нилов, возглавляющий комитет Государственной Думы по социальной политике, сообщил РИА Новости, что направил официальные обращения в Министерство транспорта и Федеральное дорожное агентство (Росавтодор). В своих письмах он просит учитывать предложения дальнобойщиков при проектировании и ремонте дорог, особенно настаивая на возможности установки турников, брусьев и базовых уличных тренажеров на придорожных зонах отдыха. Эти улучшения предлагается финансировать из средств дорожного фонда, чтобы водители могли заниматься физкультурой и поддерживать здоровье в длительных рейсах.
Нилов рассказал агентству, что идея возникла 30 августа, в День дальнобойщика. По пути в Воронеж он общался с водителями на стоянке, где они высказали пожелание о появлении таких тренажеров. “Повиснуть, размять мышцы, подтянуться, сделать зарядку”, – перечислил депутат насущные нужды водителей. Он подчеркнул, что хотя душ, туалет и кафе важны для комфорта, “простые тренажеры точно были бы востребованы и полезны для поддержания физической формы”. Нилов обещал взять предложение в работу и уже направил соответствующие запросы в Минтранс и Росавтодор для рассмотрения вопроса. Он также добавил, что эта тема будет детально обсуждаться с экспертами-автомобилистами на ближайшем заседании, после чего будет внесено предложение об изменении части закона “Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в РФ”. Депутат выразил уверенность, что эта инициатива “должна быть проработана и реализована”, поскольку она “полезна для здоровья, снижения риска профессиональных заболеваний и разгрузки после продолжительного нахождения за рулем”.
Кроме того, Нилов отметил, что в ходе диалога с дальнобойщиками были подняты другие актуальные проблемы, с которыми они сталкиваются ежедневно. Среди них — недовольство работой комплексов фото- и видеофиксации нарушений, функционированием системы взимания платы “Платон”, предвзятым отношением и придирками со стороны сотрудников ГАИ, поведением водителей, использующих обочины для объезда пробок, а также постоянно растущими ценами на топливо.
Напомним, День дальнобойщика в текущем году был отмечен 30 августа.
Yaroslav Nilov`s Initiatives to Improve Road Infrastructure for Truckers
Yaroslav Nilov, head of the State Duma Committee on Social Policy, informed RIA Novosti that he has sent official appeals to the Ministry of Transport and the Federal Road Agency (Rosavtodor). In his letters, he requests that the proposals of long-haul truck drivers be taken into account during road construction and reconstruction projects. Specifically, he advocates for the installation of pull-up bars, parallel bars, and simple outdoor fitness equipment at roadside rest areas. These improvements are suggested to be funded from the road fund to allow drivers to engage in physical exercise and maintain their health during long hauls.
Nilov shared with the agency that the idea emerged on August 30, during Trucker`s Day. While traveling to Voronezh, he spoke with drivers at a rest stop, where they expressed a desire for such fitness equipment. “To hang, stretch muscles, do pull-ups, get some exercise,” the deputy enumerated the drivers` essential needs. He emphasized that while showers, toilets, and cafes are important for comfort, “simple exercise equipment would certainly be in demand and beneficial for maintaining physical fitness.” Nilov pledged to act on the proposal and has already sent relevant inquiries to the Ministry of Transport and Rosavtodor for consideration. He further added that this topic would be thoroughly discussed with automotive experts at their next meeting, after which a proposal would be made to amend a part of the Law “On Automobile Roads and Road Activities in the Russian Federation.” The deputy expressed confidence that this initiative “must be elaborated and implemented,” as it is “beneficial for health, reducing the risk of occupational diseases, and unwinding after long hours behind the wheel.”
Furthermore, Nilov noted that during his dialogue with the truck drivers, other pressing issues they face daily were raised. These included dissatisfaction with the operation of photo and video enforcement systems, the functionality of the “Platon” toll collection system, perceived harassment and nitpicking from State Traffic Inspectorate (GAI) officers, the behavior of drivers illegally using road shoulders to bypass traffic, and the continuously rising fuel prices.
This year, Trucker`s Day was observed on August 30.
