Русский текст
Новое исследование, проведенное учеными из Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе (UCLA), выявило ранее незамеченную проблему, связанную с инфраструктурой для электромобилей. Специалисты обнаружили, что воздух в непосредственной близости от зарядных станций значительно загрязнен вредными частицами.
В ходе эксперимента, проведенного на территории Лос-Анджелеса, исследователи проанализировали состояние воздуха вокруг пятидесяти станций быстрой зарядки Tesla Supercharger. Результаты показали, что концентрация вредных взвешенных частиц рядом с этими станциями была примерно вдвое выше по сравнению с обычным городским фоном.
Среднее содержание мелких частиц, опасных для здоровья человека, вблизи зарядных устройств достигало от 15 до 20 микрограммов на кубический метр. Это значительно превышает средний показатель для типичного городского воздуха в Лос-Анджелесе, составляющий 7–8 микрограммов на кубический метр. Для сравнения, анализ воздуха на обычных заправочных станциях для автомобилей с двигателем внутреннего сгорания (ДВС) показал уровень около 12 микрограммов на кубический метр.
Исследователи связывают это загрязнение с частицами пыли, мельчайшими фрагментами изношенных шин и песком, которые скапливаются в зонах интенсивного использования зарядных станций. Один из авторов исследования, Ифан Чжу, подчеркнул, что, к счастью, концентрация этих вредных частиц существенно снижается уже на расстоянии нескольких метров от станции.
Ранее также сообщалось о других потенциальных угрозах, связанных с электромобилями, например, о возможности удаленного поджога дома хакерами через взлом зарядного устройства электромобиля.
English Text
A new study conducted by scientists at the University of California, Los Angeles (UCLA) has revealed a previously unacknowledged issue associated with electric vehicle (EV) infrastructure. Researchers discovered that the air in the immediate vicinity of EV charging stations is significantly polluted with harmful particles.
During an experiment carried out in Los Angeles, specialists analyzed the air quality around fifty Tesla Supercharger stations. The results indicated that the concentration of harmful particulate matter near these stations was approximately twice as high compared to typical urban ambient air.
The average level of fine particulate matter, dangerous to human health, near charging points ranged from 15 to 20 micrograms per cubic meter. This significantly exceeds the average for typical urban air in Los Angeles, which stands at 7–8 micrograms per cubic meter. For comparison, air analysis at conventional gasoline stations for internal combustion engine (ICE) vehicles showed a level of about 12 micrograms per cubic meter.
The researchers attribute this pollution to dust particles, microscopic fragments of worn tires, and sand that accumulate in areas of intensive charging station use. Yifang Zhu, one of the study`s authors, emphasized that, fortunately, the concentration of these harmful particles significantly decreases just a few meters away from the station.
Previously, other potential threats related to electric vehicles have also been reported, such as the possibility of hackers remotely setting fire to a home by compromising an EV charging device.
