Оригинальный текст:
Депутаты Госдумы от фракции `Новые люди` Анна Скрозникова, Сардана Авксентьева и Сангаджи Тарбаев направили обращение главе МВД Владимиру Колокольцеву с предложением внепланово проинспектировать школьные маршруты, которые были определены как опасные. `Считаем необходимым инициировать внеплановые инспекции тех школьных маршрутов, которые уже были определены как потенциально опасные`, – сказано в документе. По мнению авторов инициативы, такой подход позволит сфокусировать ресурсы на самых проблемных точках, зафиксировать нарушения и обязать ответственных лиц обеспечить необходимый уровень безопасности. Отмечается, что тысячи детей ежедневно вынуждены идти в школу по неосвещенным улицам, переходить дороги в неустановленных местах из-за отсутствия переходов или двигаться по обочинам проезжей части из-за отсутствия тротуаров. Также подчеркивается, что работа по обустройству дорог у школ зачастую носит реактивный характер и начинается только после обращений граждан или произошедших инцидентов, а не на упреждение, поэтому уже собранные данные о конкретных опасных участках требуют незамедлительной реакции со стороны уполномоченных органов. `Просим вас… поручить Главному управлению по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России во взаимодействии с региональными властями и представителями общественности провести целевые инспекции опасных и неосвещенных школьных маршрутов на основе данных общественного мониторинга и обращений граждан, и проинформировать о результатах проведенной работы и принятых мерах`, – говорится в документе.
Перефразированный русский текст:
Депутаты Государственной Думы от фракции “Новые люди” — Анна Скрозникова, Сардана Авксентьева и Сангаджи Тарбаев — обратились к главе МВД Владимиру Колокольцеву. Они предложили провести внеплановые проверки школьных маршрутов, признанных опасными. В их обращении говорится о необходимости срочных инспекций таких участков, чтобы сосредоточить усилия на наиболее проблемных местах, выявить нарушения и обязать ответственных лиц обеспечить безопасность детей.
Парламентарии отмечают, что многие дети ежедневно ходят в школу по плохо освещенным улицам, переходят дороги там, где нет пешеходных переходов, или вынуждены идти по обочинам проезжей части из-за отсутствия тротуаров. Они подчеркивают, что меры по улучшению дорожной инфраструктуры возле школ часто принимаются реактивно — только после жалоб граждан или происшествий, а не превентивно. Поэтому уже имеющиеся данные об опасных участках требуют немедленного реагирования от уполномоченных органов.
Депутаты просят поручить Главному управлению по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России, совместно с региональными властями и общественностью, провести целенаправленные проверки опасных и неосвещенных школьных маршрутов, используя данные общественного мониторинга и обращения граждан. Также они просят предоставить информацию о результатах этих проверок и принятых мерах.
English Translation:
Deputies of the State Duma from the “New People” faction – Anna Skroznikova, Sardana Avksentieva, and Sangadzhi Tarbaev – have addressed the Head of the Ministry of Internal Affairs, Vladimir Kolokoltsev. They proposed conducting unscheduled inspections of school routes that have been identified as dangerous. Their appeal highlights the urgent need for such inspections in these areas to focus resources on the most problematic spots, identify violations, and oblige responsible parties to ensure children`s safety.
The parliamentarians note that many children daily walk to school along poorly lit streets, cross roads in unmarked places due to a lack of pedestrian crossings, or are forced to walk on road shoulders because of missing sidewalks. They emphasize that measures to improve road infrastructure near schools are often reactive, implemented only after citizen complaints or incidents, rather than being preventive. Therefore, existing data on specific hazardous sections require immediate action from authorized bodies.
The deputies request that the Main Directorate for Road Traffic Safety of the Russian Ministry of Internal Affairs, in cooperation with regional authorities and public representatives, conduct targeted inspections of dangerous and unlit school routes based on public monitoring data and citizen appeals. They also ask for information on the results of these inspections and the measures taken.
